變頻空壓機(jī)是目前   上公認(rèn)的   為節(jié)能的空壓機(jī)，德曼公司率先在中國(guó)投入與德國(guó)合作、引進(jìn)并吸收德國(guó)先進(jìn)的變頻空壓機(jī)技術(shù)，   以德國(guó)原裝全進(jìn)口的主機(jī)和核心組件，按照德國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)構(gòu)造進(jìn)行成品整裝，其進(jìn)口率在80%以上；性能保證在德國(guó)原裝品質(zhì)的基礎(chǔ)上根據(jù)國(guó)內(nèi)的不同環(huán)境加以改進(jìn)，使產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)使用   具有優(yōu)越性；加上僅為進(jìn)口產(chǎn)品60%的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使德曼目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有量成為名副其實(shí)的中國(guó)變頻空壓機(jī)   品牌！德曼公司主推MOBO SV/EV系列變頻空氣壓縮機(jī)，德曼變頻壓縮機(jī)一經(jīng)推出就憑借其杰出的節(jié)能性能和   的售后服務(wù)迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可。
   的省電回報(bào)讓您難以置信
        有了變轉(zhuǎn)速控制技術(shù)，壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量   地結(jié)合起來(lái)，   避免了卸載功率的損耗；
在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過(guò)軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以   次的起停。真正做到0～100%無(wú)級(jí)變速，   大限度控制無(wú)用功的產(chǎn)生；
        免去多出2bar的壓力負(fù)擔(dān)，讓機(jī)組直接節(jié)能14%，因?yàn)槊拷档?bar的工作壓力，可節(jié)省7%的能量損耗。
可任意設(shè)定所需壓力，并保持供壓恒定
        滿足用戶在3～14bar的范圍內(nèi)任意設(shè)定壓力，而不需要調(diào)換齒輪或皮帶；
        （注：購(gòu)機(jī)時(shí)應(yīng)確定   高壓力值）；
        在設(shè)定所需壓力下機(jī)組會(huì)始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣；
        當(dāng)用氣量大時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)補(bǔ)償，確保供氣需要；
        當(dāng)用氣量小時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，滿足僅夠用的氣量。
先進(jìn)的遠(yuǎn)程控制功能
        德曼SV、EV變頻空壓機(jī)采用先進(jìn)的控制、監(jiān)視和通訊系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，用戶可方便地在世界各地及時(shí)獲得供應(yīng)商的技術(shù)援助。
   加可靠
        變頻軟啟動(dòng)避免了電氣沖擊，避免機(jī)械沖擊；
        免除機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行的不利因素；
        無(wú)接觸器，避免電接觸故障；
        免除2bar的高出壓力，降低了系統(tǒng)泄露的機(jī)率。
節(jié)能環(huán)保、設(shè)備到位、立即啟用
        我們推薦的任何一款德曼變頻機(jī)組均無(wú)需特別安裝基礎(chǔ)，低轉(zhuǎn)速的軸流風(fēng)扇和現(xiàn)代化的隔振降噪措施，使得壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音非常低，因而有便于用戶放置于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，只要設(shè)備到位，快速管道連接，可立即運(yùn)行啟動(dòng)。
節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展
        德曼變頻空壓機(jī)：
                一年節(jié)能收回與非變頻機(jī)組比較的差價(jià)，三年節(jié)能收回整臺(tái)變頻機(jī)組的投資成本！